1. 네일 배치 위치 편차
A: 네일 배치가 크로스빔 중심에 있지 않음 — 네일 건의 위치를 조정하세요.
B: 네일 전체가 중심에서 벗어남 — 네일 배치 파라미터 내 ‘프로브 오프셋’ 값을 조정하세요.
C: 전체 편차가 불규칙함 — 광전 센서 라인 또는 브래킷이 느슨하지 않은지 확인하고, 광전 미러에 오염물질이 있는지 점검한 후 정기적으로 알코올로 청소하세요.
2. 시작 버튼을 누른 후 갠트리가 움직이지 않음
A: 터치스크린에 경보가 표시되는지 확인하고, 경보가 발생한 경우 먼저 경보 문제를 해결하세요.
B: 갠트리가 제로 위치로 복귀했는지 확인하세요.
C: 패널 적재 상태 및 갠트리의 수동/자동 전환 스위치가 자동 모드를 가리키고 있는지 확인하세요.
D: 터치스크린에 일시정지 메시지가 표시되는지 확인한 후, 리셋 버튼을 누르세요.
E: 작동 중 비상정지 버튼이 눌렸다면 생산 공정을 재시작해야 하며, 리셋 버튼은 사용할 수 없습니다.
3. 못 박기 후 갠트리가 원거리 한계점 근처에서 정지함
터치스크린의 경보 안내에 따라 다음 상황을 처리하세요.
A: 금형 상승 실린더가 원래 위치로 복귀했음을 감지하지 못함
(1) 실린더가 하강했지만, 자기 스위치가 점등되지 않음. 자기 스위치의 위치를 조정하세요. 그래도 점등되지 않으면, 자기식 급속 폐쇄 장치가 손상되었거나 회로가 연결되지 않은 것으로 간주하세요.
(2) 실린더가 하강하지 않음. 실린더 전자기 밸브의 지시등이 켜져 있는지 확인하세요. 켜져 있다면, 공기관에 공기가 있는지와 금형이 고착되었는지 확인하세요. 꺼져 있다면, 전자기 밸브가 손상되었거나 회로가 연결되지 않은 것입니다.
B: 네일건이 원래 위치로 복귀하지 않음
네일건의 상하 실린더 자기 스위치가 점등되는지 확인하세요. 점등되지 않으면 자기 스위치의 위치를 변경하세요. 그래도 점등되지 않으면 자기 스위치 회로가 느슨해졌거나 손상된 것으로 간주하세요.
C: 적재가 완료된 스택 수에 도달함
유출 버튼을 눌러 트레이를 외부로 이동시키세요.
D: 적재 메커니즘이 준비되지 않음
(1) 리프팅 플랫폼이 하강했는지 확인하고, 하한 극한 스위치의 지시등이 켜졌는지 확인합니다. 스위치 지시등이 켜지지 않았다면, 적재 자동 토글 스위치를 수동으로 전환한 후 플랫폼을 수동으로 작동시켜 스위치 지시등이 켜지도록 하고, 이를 통해 스위치를 고정합니다.
4. 장비가 작동하지 않으며, 수동 버튼과 자동 버튼 모두 작동하지 않습니다.
A: 터치스크린 상의 비상 정지 스위치가 작동합니다.
비상 정지 스위치 해제
B: 터치스크린에 "타카 서보 알람" 경고가 표시됩니다.
전원을 30초간 차단한 후 다시 연결합니다. 이 현상이 빈번히 발생한다면, 분배 캐비닛을 열어 서보 드라이브의 알람 매개변수를 점검합니다.
그 다음, 서보 드라이브 매뉴얼에 따라 구체적인 상황을 점검하고, 매뉴얼의 지침에 따라 조치를 취합니다.
5. 적재 모터가 작동하지 않습니다.
A: 트레이 적재 감지용 행정 스위치가 정상인지, 신호 출력이 있는지 확인합니다. 신호 출력이 없다면, 회로 및 행정 스위치의 손상 여부를 점검합니다.
B: 적재 모터가 과열되었는지 또는 공기 차단기가 작동했는지 확인하세요
C: AC 접점기가 작동 중인지 확인하세요
6. 갠트리의 위치가 변경됨
A: 갠트리 양측 체인의 장력이 다름
7. 적재물이 상승 후 복귀하지 않음
A: 적재 후 상한 자석 스위치의 불이 켜졌는지 확인하세요
B: 적재 로드의 동작이 정상인지 확인하세요. 실린더에 설치된 자석 스위치의 불이 켜졌는지 확인하세요(스크류가 헐거워졌거나 위치가 변경되었을 수 있음)
그 외 다른 상황이 발생한 경우, 해당 상황이 발생한 구체적인 조건(어떤 설정이 변경되었는지, 어떤 조작을 수행한 후인지 등)과 현재 상태를 명시해 주세요. 이를 통해 정확한 진단 및 신속한 문제 해결이 가능합니다.