
Примечание: При перемещении станка с помощью вилочного погрузчика убедитесь, что грузоподъемность погрузчика достаточна. Ширина вил погрузчика должна соответствовать ширине корпуса станка, а длина вил — быть достаточной для их выступания за пределы корпуса станка при правильной установке.


Примечание: При монтаже электропроводки пользователь должен строго следовать электрической принципиальной схеме, прилагаемой к оборудованию. Монтаж и техническое обслуживание электрической системы станка должны выполняться квалифицированным электриком.
Убедитесь, что воздушный поток в цеху соответствует требованиям станка. Только при достаточном воздушном потоке станок сможет работать в оптимальном режиме. Подаваемый сжатый воздух должен быть сухим, не содержать конденсата и соответствовать следующим параметрам станка:
Внутренний диаметр подающего воздушного трубопровода ≥ Ф25 мм
Давление воздуха: 0,7–0,8 МПа
Обратитесь к пневматической схеме станка и к блоку подготовки сжатого воздуха (расположен под корпусом станка и по обеим сторонам воздушного ресивера), чтобы понять принцип действия и порядок работы следующих пневматических компонентов.
Для обеспечения правильной работы пневматического гвоздезабивного пистолета и увеличения срока его службы оборудование оснащено двойной системой фильтрации воздуха и независимой системой смазки.
Это устройство объединяет в одном корпусе фильтр, маслораспылитель и редукционный клапан, обеспечивая подачу сухого и чистого воздуха во всю пневматическую систему. Вода и пыль, отделяемые системой, наглядно видны в прозрачном стеклянном стакане. Пользователь должен контролировать количество скопившейся воды и пыли и удалять их, открывая клапан в нижней части стакана.
Данный блок является основным блоком подготовки сжатого воздуха для оборудования. Манометр на правой стороне подключён к внешнему источнику сжатого воздуха. С помощью регулятора давления установите рабочее давление в диапазоне от 0,65 до 0,8 МПа.

Производственная линия оснащена автоматической системой смазки для гвоздезабивного пистолета, обеспечивающей его достаточную смазку и продлевающей срок его службы. Система состоит из масляного резервуара, электромагнитного клапана, обратного клапана и маслопроводов и управляется ПЛК для автоматической подачи масла. Давление сжатого воздуха, подаваемое в эту систему, должно превышать давление в системе оборудования не менее чем на 0,1 МПа. Цикл подачи масла осуществляется после изготовления определённого количества поддонов (это количество задаётся на сенсорном экране). Система смазки начинает работать с первого изготовленного поддона и продолжает функционировать через каждые заданное количество поддонов в последующих циклах. Уровень масла в масляном резервуаре следует регулярно проверять; при необходимости пополнения необходимо отключить источник сжатого воздуха и стравить остаточный воздух из системы. Затем открыть масляный резервуар и пополнить его маслом, аккуратно установив масляный стакан во избежание утечек. Постепенно откройте подачу сжатого воздуха и проверьте наличие утечек масла.

Горячие новостиПравообладатель © 2025 SHANDONG HICAS MACHINERY (GROUP) CO., LTD.